烯基丁二酸半酯T-747:低酸值防銹添加劑
烯基丁二酸半酯T-747:低酸值防銹添加劑的首選解決方案
?產(chǎn)品定義:什么是T-747防銹劑???
T-747防銹劑(十二烯基丁二酸半酯)是一種通過(guò)烯烴與順丁烯二酸酐反應(yīng),再經(jīng)脂化工藝合成的高性能防銹添加劑。其核心功能是在金屬表面形成致密油膜,隔絕水分和氧氣侵蝕,有效防止金屬銹蝕。與傳統(tǒng)防銹劑T746相比,T-747的酸值更低、流動(dòng)性更優(yōu),同時(shí)保持同等級(jí)別的防銹性能,尤其適用于對(duì)酸值敏感的精密工業(yè)潤(rùn)滑油體系。
?技術(shù)參數(shù):科學(xué)數(shù)據(jù)支撐卓越性能?
T-747的理化指標(biāo)嚴(yán)格遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T)和石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(SH/T),確保批次穩(wěn)定性:
?項(xiàng)目? | ?指標(biāo)范圍? | ?檢測(cè)方法? |
---|---|---|
外觀 | 棕色至黃色粘稠液體 | 目測(cè) |
酸值(mgKOH/g) | 130-200 | GB/T 7304 |
運(yùn)動(dòng)粘度(100℃, mm²/s) | 40-80 | GB/T 265 |
PH值 | ≥4.4 | SH/T 0298 |
閃點(diǎn)(℃) | ≥90 | GB/T 3536 |
銅片腐蝕(100℃, 3h) | ≤1級(jí) | GB/T 5096 |
液相銹蝕試驗(yàn) | 無(wú)銹(合成海水/蒸餾水) | GB/T 11143 |
注:數(shù)據(jù)整合自多家權(quán)威生產(chǎn)商實(shí)測(cè)報(bào)告。
?核心優(yōu)勢(shì):為何T-747在眾多防銹劑中脫穎而出???
-
?低酸值設(shè)計(jì)?:
酸值控制在130-200 mgKOH/g(低于T746的160-220 mgKOH/g),避免對(duì)精密設(shè)備金屬部件的腐蝕風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)油品使用壽命。 -
?卓越的油膜附著力?:
分子結(jié)構(gòu)中的極性基團(tuán)定向吸附于金屬表面,形成納米級(jí)致密保護(hù)膜,即使在高濕度或鹽霧環(huán)境中仍保持無(wú)銹狀態(tài)。 -
?寬溫域適應(yīng)性?:
- ?流動(dòng)性優(yōu)勢(shì)?:低溫環(huán)境下(-20℃)仍保持流動(dòng)性,避免堵塞潤(rùn)滑系統(tǒng);
- ?高溫穩(wěn)定性?:閃點(diǎn)≥90℃,調(diào)油溫度耐受75℃。
-
?環(huán)保與安全性?:
不含重金屬、亞硝酸鹽等有害物質(zhì),符合ISO 9001環(huán)保管理體系,運(yùn)輸儲(chǔ)存無(wú)需特殊防護(hù)。
?應(yīng)用領(lǐng)域:哪些場(chǎng)景亟需T-747???
T-747專為低酸值、高防銹要求的工業(yè)油品設(shè)計(jì),核心應(yīng)用場(chǎng)景包括:
- ?汽輪機(jī)油與液壓油?:抑制蒸汽環(huán)境中的銹蝕,酸值控制優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 8068);
- ?精密機(jī)床潤(rùn)滑油?:保護(hù)導(dǎo)軌、主軸等精密部件,減少因銹蝕導(dǎo)致的尺寸偏差;
- ?齒輪油與金屬加工液?:與ZDDP復(fù)配使用,協(xié)同提升極壓抗磨性;
- ?防銹油脂與封存油?:適用于船舶、軍工設(shè)備的長(zhǎng)期封存,防銹期長(zhǎng)達(dá)24個(gè)月。
?行業(yè)痛點(diǎn)解決方案?:為何酸值敏感的汽輪機(jī)油首選T-747?
傳統(tǒng)防銹劑易導(dǎo)致油品酸值升高,加速設(shè)備老化。T-747通過(guò)低酸值特性(實(shí)測(cè)均值135 mgKOH/g),將油品總酸值控制在0.1 mgKOH/g以下,滿足GB 11120汽輪機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。
?使用指導(dǎo):如何科學(xué)添加T-747???
-
?推薦添加量?:0.02%-0.8%(重量比),具體根據(jù)油品體系調(diào)整:
- 汽輪機(jī)油:0.03%-0.05%
- 液壓油:0.05%-0.1%
- 封存油脂:0.2%-0.8%;
-
?調(diào)油工藝要求?:
- 溫度控制:調(diào)合溫度60-75℃,長(zhǎng)期儲(chǔ)存溫度≤45℃;
- 避免水分混入:水分含量>0.1%會(huì)導(dǎo)致油膜分層,影響防銹效果;
-
?兼容性說(shuō)明?:
可與磺酸鹽(T701/T702)、無(wú)灰分散劑復(fù)配,但需避免與強(qiáng)氧化劑直接混合。
推薦文章
-
分散劑T-154A聚異丁烯丁二酰亞胺憑借低溫分散性、高溫穩(wěn)定性、無(wú)灰環(huán)保特性,成為解決發(fā)動(dòng)機(jī)油泥與積碳問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)。從中高端內(nèi)燃機(jī)油到新能源潤(rùn)滑系統(tǒng),其應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展。用戶通過(guò)科學(xué)復(fù)配與精準(zhǔn)添加(2.0%-4.0%),可顯著提升油品性能并降低綜合成本。
-
本文詳細(xì)介紹了分散劑T-154(聚異丁烯雙丁二酰亞胺)的全部要點(diǎn)。其核心價(jià)值在于高效分散和防銹性能:作為無(wú)灰添加劑,它能顯著延長(zhǎng)潤(rùn)滑油壽命,降低維護(hù)成本。技術(shù)參數(shù)表格展示了精確指標(biāo),如密度和閃點(diǎn),確保您的配方兼容性。在應(yīng)用上,T-154廣泛用于汽車、工業(yè)等領(lǐng)域,解決“聚異丁烯雙丁二酰亞胺應(yīng)用領(lǐng)域”的多樣化需求。使用指導(dǎo)部分則提供安全實(shí)用步驟,避免“潤(rùn)滑油分散劑價(jià)格”帶來(lái)的浪費(fèi)。...
-
分散劑T-151 單烯基丁二酰亞胺憑借無(wú)灰分子設(shè)計(jì)、高溫穩(wěn)定性及廣譜兼容性,成為現(xiàn)代潤(rùn)滑油體系的“清潔核心”。其在車用機(jī)油、工業(yè)齒輪油、燃料添加劑等領(lǐng)域的應(yīng)用,不僅攻克了沉積物控制難題,更以環(huán)保屬性和經(jīng)濟(jì)性推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。選擇T-151,意味著選擇長(zhǎng)效保護(hù)、合規(guī)排放與可持續(xù)運(yùn)維。
評(píng)論