潤滑油低溫油泥怎么解決?分散劑T-154A如何在分散油泥雜質(zhì)上起作用呢?
產(chǎn)品定義?
分散劑T-154A聚異丁烯丁二酰亞胺是一種無灰分散劑,以高活性聚異丁烯(分子量Mn=1000)為原料,通過熱加合工藝制備而成。其分子結(jié)構(gòu)中的極性基團(tuán)可吸附油泥、積碳等沉積物,非極性鏈段則溶于油相,實(shí)現(xiàn)“定向包裹、分散懸浮”作用。產(chǎn)品不含氯元素,符合RoHS等國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),是調(diào)制中高端環(huán)保潤滑油的核心添加劑之一。
?產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)?
?項(xiàng)目? | ?指標(biāo)范圍? | ?測試方法? |
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外觀 | 棕褐色透明粘稠液體 | GB/T 1884 |
密度(20℃) | 890-935 kg/m³ | GB/T 1884 |
運(yùn)動(dòng)粘度(100℃) | 130-250 mm²/s | GB/T 265 |
閃點(diǎn)(開口) | ≥180℃ | GB/T 3536 |
氮含量 | 1.10%-1.40% | SH/T 0224 |
總堿值 | 15-30 mgKOH/g | SH/T 0251 |
水分 | ≤0.10% | GB/T 260 |
色度(稀釋) | ≤7.0 | GB/T 6540 |
?產(chǎn)品核心優(yōu)勢:為何T-154A能領(lǐng)跑市場???
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?低溫分散性卓越?
在冷啟動(dòng)工況下(-30℃至50℃),T-154A可有效分散油泥微粒,防止低溫沉積導(dǎo)致的油路堵塞,較傳統(tǒng)分散劑油泥生成量降低40%以上。 -
?高溫穩(wěn)定性與增溶能力?
在150℃以上高溫環(huán)境,其分子鏈仍保持穩(wěn)定結(jié)構(gòu),對(duì)燃燒煙灰、氧化產(chǎn)物具備強(qiáng)增溶作用,減少活塞環(huán)積碳和漆膜沉積。 -
?環(huán)保與兼容性雙重保障?
- ?無氯無灰?:避免灰分堵塞尾氣處理系統(tǒng),適配國六/歐六排放標(biāo)準(zhǔn);
- ?協(xié)同增效?:與磺酸鹽清凈劑、ZDDP抗氧劑復(fù)配時(shí),提升中和酸值能力,延長油品換油周期。
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?成本效益優(yōu)化?
國產(chǎn)化原料(如聚異丁烯、順酐)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?yīng),較進(jìn)口同類產(chǎn)品價(jià)格低15%-20%,且推薦添加量僅需2.0%-4.0%。
?產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:哪些場景亟需T-154A???
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?中高端內(nèi)燃機(jī)油?
- ?柴油機(jī)油?:解決重載車輛低溫油泥問題(如礦山機(jī)械、長途運(yùn)輸車隊(duì));
- ?汽油機(jī)油?:抑制直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高溫積碳,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
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?新能源潤滑系統(tǒng)?
混合動(dòng)力車電機(jī)軸承潤滑、電池冷卻液循環(huán)系統(tǒng),通過分散氧化副產(chǎn)物延緩電解液老化。 -
?船舶與工業(yè)領(lǐng)域?
- 低速十字頭發(fā)動(dòng)機(jī)船用氣缸油:耐受高硫燃料燃燒殘留;
- 抗磨液壓油/齒輪油:分散金屬磨屑,延長高壓設(shè)備壽命。
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?特種行業(yè)應(yīng)用?
乳化炸藥穩(wěn)定劑(民爆行業(yè)),通過界面活性提升儲(chǔ)存穩(wěn)定性。
?產(chǎn)品使用指導(dǎo):如何最大化T-154A效能???
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?添加量建議?
油品類型 推薦添加量 汽油/柴油機(jī)油 2.5%-3.5% 船舶氣缸油 3.0%-4.0% 液壓油/齒輪油 2.0%-2.8% -
?復(fù)配策略?
- ?經(jīng)典方案?:T-154A + 高堿值磺酸鈣(T106) + ZDDP(T202),兼顧分散、酸中和與抗磨;
- ?環(huán)保方案?:與硼化分散劑(T161B)復(fù)配,進(jìn)一步降低灰分。
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?存儲(chǔ)與調(diào)合規(guī)范?
- 長期儲(chǔ)存溫度≤50℃,避免高溫氧化;
- 調(diào)合時(shí)加熱至60-75℃以提升流動(dòng)性,禁止超過80℃。
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本文詳細(xì)介紹了分散劑T-154(聚異丁烯雙丁二酰亞胺)的全部要點(diǎn)。其核心價(jià)值在于高效分散和防銹性能:作為無灰添加劑,它能顯著延長潤滑油壽命,降低維護(hù)成本。技術(shù)參數(shù)表格展示了精確指標(biāo),如密度和閃點(diǎn),確保您的配方兼容性。在應(yīng)用上,T-154廣泛用于汽車、工業(yè)等領(lǐng)域,解決“聚異丁烯雙丁二酰亞胺應(yīng)用領(lǐng)域”的多樣化需求。使用指導(dǎo)部分則提供安全實(shí)用步驟,避免“潤滑油分散劑價(jià)格”帶來的浪費(fèi)。...
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分散劑T-151 單烯基丁二酰亞胺憑借無灰分子設(shè)計(jì)、高溫穩(wěn)定性及廣譜兼容性,成為現(xiàn)代潤滑油體系的“清潔核心”。其在車用機(jī)油、工業(yè)齒輪油、燃料添加劑等領(lǐng)域的應(yīng)用,不僅攻克了沉積物控制難題,更以環(huán)保屬性和經(jīng)濟(jì)性推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。選擇T-151,意味著選擇長效保護(hù)、合規(guī)排放與可持續(xù)運(yùn)維。
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T-747十二烯基丁二酸半酯以低酸值、強(qiáng)附著力、寬溫域適應(yīng)三大特性,重新定義了工業(yè)防銹添加劑的技術(shù)標(biāo)桿。無論是汽輪機(jī)油、液壓設(shè)備還是精密機(jī)床,T-747均能提供可靠的銹蝕防護(hù),同時(shí)保障油品長期穩(wěn)定性。選擇T-747,即是選擇金屬零部件的終身防護(hù)保障。
評(píng)論